指

　この夏、バイクの練習をしようとある山道へ行きました。ところが夕立が来た直後だったらしく、路面が濡れていて練習できそうにありません。そこで最近無料になったドライブウェイがあることを思い出し、そこへ行ってみました。ドライブウェイと言うだけあって道はきれいで、おまけに平日だったため車の行き来はほとんどありません。これはラッキーと思い、Ｒのきついカーブにカメラをセットしコーナーを抜けていくようすを撮影しました。一人で行きましたので、カメラは直接地面にセットして録画ボタンを押しっぱなしにしておきました。対向車は１台しかいなかったと思います。１５分ほど撮影して家に帰りました。早速再生してみると・・・。
　初めの５分ほどは何回か行き来する自分の姿が映っていました。そしてしばらくは道だけが映っていました。たしかちょっと休憩していたと思います。そのときです。画面の端でちらっと何か動きました。巻き戻して再生してみるとやはりなにか動いています。
　「草でも風で揺れたかな」と思いそのまま再生を続けました。その２０秒後ぐらいです。いきなりカメラに黒い棒が映りました。そしてカメラが自動でピントを合わせていくとそこには・・・。「指」が映っていたのです。それもはっきりと。あまりにショッキングな画像でした。誰も人はいませんでした。じゃあこれはいったい。ふるえる指でさらに再生を押しました。
　そしてその後カメラは横倒しになりました。そしてその場を去る、あるものを映していました。それは・・・「お尻を見せた猿」でした。
みなさ−ん、鈴鹿スカイラインは猿が出ま−す。十分注意しましょう。
 
TAKTAKさん　29 

こここ怖い〜。私なら、その先は怖くて一人ではみられない状態ですね。あ、そういえばこないだ山道を走っていたら熊がでてたな。いやあ、日本にもまだまだ自然が残っているということですか。

赤いマーチめっ

　場所は，世田谷通りの東宝撮影所前（？）の（Ｔ字路）交差点。ここは，世田谷通りをどちらから来ても登り坂で，途中までは幅広の片側一車線だが，交差点の直前で直進と左（右）折のレーンに分かれ，頂上付近に歩道橋がある所。（ご存じの方も多いですよね。）
　月曜日の朝 7:00 ごろ，いつものように渋谷方面に向かって二輪を走らせていると，いつものように信号待ちの車の列。普通ならホイホイとスリ抜けをするのだが，その日はなぜか直進レーンへ向かって並んでいる車の列に並んだ。（ムシの知らせか？）
　信号が変わったのだろう。車がスーッと流れ出したので，交差点通過後にある二輪通行レーンに素早く入るため車線を分けるイエローラインに車体を振ると，後ろにいた赤いマーチが私の右側にグィッと鼻を出した。グリップエンドとマーチの間は 20cm 程しかない。
「アブねぇっ！！」
　私はとっさに車のいない左折レーンへ逃げ，そのまま直進した。
　すると，前方の大蔵橋（名前と違って小さい橋）のたもとに警官がウロウロしているではないか！？ 一瞬，シートベルトの取り締まりか？とも思ったが，シッカリ手招きされてしまった。
　そこには数台の白バイとミニパト，それに10人を超える警官が待っていた。
「運転手さ〜ん。今，左折レーンからコッチに来たでしょ。」
「えっ，そうですかぁ？」
　とりあえずトボケてみる。
「あの歩道橋の上でねぇ，見てるんですよぉ。ここ通るのは初めて？」
　実際に左折レーンから直進してきたのは間違いないので，トボケるのはやめ，赤いマーチに割り込まれて仕方なく左に避けた結果，左折レーンに出てしまったのだろう。と，説明をこころみた。
「いやぁ，それだったら歩道橋から見ていて分かるからコッチに連絡してこないよ。」
　警官は取り合う風も見せずに切符を取り出して免許証の提示を求めてくる。免許の提示には応じたが切符へのサインは丁寧にお断りした。
　すると，近くにいた白バイ警官が近づいてきて私の周囲を取り囲む。
「運転手さんどうしたの？」
　同じ説明を繰り返すと何となく頷き，勘弁してくれそうな雰囲気。
「そうなんだよ。キープレフトしてると割り込んでくる車がいるんだよな……。」
　おおおぉ！！分かってくれるかぁ！
　でも，次の瞬間に記入済みの切符に気が付くと，同情している雰囲気を漂わせつつも
「でも，運転手さんの横に割り込んだ車が特定できないとなぁ〜。まぁ，違反は違反なんだからサインしてよ。」
　と，あっさり。
「交機のお巡りさんなら分かってくれるのになぁ〜。」
　捨てゼリフと共に切符にサインすると，白バイ警官曰く
「朝夕は，ここでレーン違反。夜間はこの（交差点の）先か手前で飲酒とシートベルトをよくするんだ。」
　とポツリ。気の毒に思うならサインなんか奨めるなよなぁ。 
papachiさん　32 

そうなんですよね〜。同情しつつも切符はきるんですよね〜。でも、避けなかったら危ないし。それで怪我したらおまわりさん責任取ってくれるんですかぁぁ。って言いたくなりますね〜。
ところで、交機のお巡りさんってわかってくれるんですか？本当？何で？
(papachiさんの回答めやす達No213)
　そうそう、話は変わりますが「免許証の写真はスーツがいい説〜。」捕まったときにＴシャツ姿で取った免許証をだしたら、お巡りさんの態度が急変。ガンとばし風に「あああああん？」って感じになったので、以来、スーツ着て試験場へ行くことにしています。これだと逆に免許を見せたとき、「×km/hでていましたよね」的になってその後の会話もスムーズ。更新時期（夏）は道を歩いているだけで真っ黒になっちゃうんだよ〜。黒くなると加速度的に黒くなるのだ。

路上教習！？ 

．．結構つまらない事かもしれませんが。

真冬の深夜、友人宅からの帰り道。長期の旅行をしていたために、バイクの勘を少しでも早く取り戻したい思いで一杯でした。目の前には交通のほとんど無い赤信号。左右前後を確認してから、おもむろに
「急制動の練習をしよう！」
と思ってしまったのでした。
スピードは約50km/h。停止線を引き付けて、ぐぅ〜っと制動にかかりました。すると突然フロントがフッと軽くなり、ハンドルが右にほぼフルロックするじゃありませんか。バイクはスピードを落とさずに直進を続け、車体はじわりと右にバンクし始めました。
「あ、フロントがロックしてるな」
妙に冷静に思ってから、すっとブレーキをリリースしてやったところ
「じょり」
と音がして再グリップし、結局のところ停止線を1.５ｍ程オーバーして停車しました。
・・・
よく転ばなかったものだと思うし、もし周りに自分以外の交通があったら・・・と思うとかなり怖くなりました。公道で練習をするもんじゃないですね。． 
通りすがりのDさんのページ　24 

おもむろに？？？
あ、危ない。交差点にはみだしちゃったら....南無〜。公道で無理は禁物ですね。

自転車の女性を驚かせた罪 

　場所は上野駅前、昭和通りと浅草通りの交差点。 
私は当時乗っていたゼファー４００で、昭和通りを入谷方面からバイク街を抜け、 上野駅前で浅草通りへ左折のため信号待ち。 そこで、これから左折していく先にパトカーが止まっているのを確認。特に気にするわけでもなく信号が青になり左折、歩行者が渡っている為横断歩道の手前で停止、歩行者の流れが切れ、安全確認後発進すると、そのパトカーの警官が手招きしている。 
「何だっ？おれか？」
と思い、まわりに誰もいないので停車すると、 
「ちょっと降りてくれ」
と言う。 言われるまま、パトカーの中に入って、話をすると、 
「歩行者を妨害したらだめじゃないか」
という、 当然、 
「ちゃんと停止して安全を確認してから発進しました」
と言うと、 
「向こうからから来た自転車の女性がびっくりしてグラグラしていたぞ」
と言う、私としては自転車を確認していたし、十分安全な距離も確保していた、と警官は、でも自転車の女性がびっくりしていた、とそんなの自転車の運転が下手なのかもしれないんじゃ？ 
でもその自転車の女性はもうとっくにいなくなっていて．．．そんな言い合いをしばらく続け、ばからしくなった私は 
「以後気を付けます」
と言うと、なんと警官は切符を切りはじめた。 
こりゃタマランと、あれやこれやと言ってカンベンしてもらおうとしましたが、スラスラと記入を始めてしまいもうダメ。 
備考欄に「自転車の女性を驚かせた為」と書いてあった。 
なんともいいようのない怒りがムクムクと盛り上がってきて、一気に態度急変。 
早くしろとか、なんだかんだと罵って、パトカーの後ろのドアは、中からは開かないことを知っていた私は、 
「早く開けてくれ！」とまで言ってしまった。 
今思えばなんとも大人げないのですが．．． 

後で知ったのですが、その日は交通安全週間の真っ最中でした．．． 
ながや さん　30 

切符を切りたいときに何が何でもきる。それが警察。まぁ、車のクラクションに「びくびくん」としちゃうように、歩行者は意外とびっくりしちゃうものですから気をつけましょう。でも、切符きることないですよね。

白バイ隊員の一瞥 

通りすがりのＤさん　24 

ラッキーですね。すり抜けしていた時には手招きされました私は。

「魔がさす」ってこういう事？ 

通りすがりのＤさん　24

実家への路 

通りすがりのＤさん　24

実家への路
1.知らない道で飛ばすべからず 

 第三京浜、神奈川から東京方面へと走っていました。非常に良く流れており、「ぬうわ」km程でなかなか快適にクルーズしていました。有料道路が普通道路に接続して終わるということは地図上では分かっていたので、「きっと終わるところに分かりやすく注意がしてあるさ〜」と考えてぼーっとクルーズを続けていました。  
 気が付いたら緩やかな右コーナーに進入しており、軽く寝かせて対処しました。直後に、減速帯からの激しい突き上げが!! 暴れる車体を必死でなだめようとしているうちに見る見るコーナーは厳しくなり、追い越し車線から走行車線へと逸脱し、壁が目の前に迫りました。  
 決死の覚悟で壁から目を逸らしてコーナーの出口を凝視し、思い切り「タンクを膝で引っ張る感じで」寝かし込みました。直後、イン側ステップから激しいノイズが発生して「前輪が地面に着いていない感じ」を味わい、次の瞬間にはコーナーを脱出して信号待ちの列につくことができました。 
 教訓:知らない道で飛ばすべからず。  

通りすがりのＤさん　24

実家への路
2いつでも注意を怠るべからず 

 国道１号線を延々と名古屋方面へと走っている途中のこと。雨にたたられたのもひどかったのですが(対向車からのシャワーはちょっと(TT)) 
 前には４tトラックが走ってました。僕は追い越し車線を走行、左にはロングのトレーラーがいました。 
 何てことない直線で、突然目の前のトラックがスピンし、真横を向いて停止しました。 
 幸い、直前に何となく「前のトラック、挙動が変だな・・・?」と思ってブレーキをかけはじめていたために余裕を持って減速でき、周りの車も安全に停止することができました。  
 しかし、あとちょっとスピードが出てたら・・・ 
 ちょっと認識が遅れていたら・・・ 
 と思うと、どっと冷や汗が出てきました。  
 教訓:いつでも注意を怠るべからず。 

通りすがりのＤさん　24

実家への路
3夜の高速は警戒を怠るべからず 

 スピンしたトラックを見た後で高速に乗り、名古屋市街はそのまま通過、東名阪に乗り換えてそのまま奈良まで行く予定で走っていました。 
 忘れもしません、桑名PAの直後。 
 僕は追い越し車線を走っていました。緩い左カーブが続き、走行車線にはトレーラーが並んで走っていて、先の方が良く見えない状態でした。  
 突然目の前に何かが現れ、一瞬で通過しました。 
 中央分離帯に乗用車がささっていました。  
 事故処理はまだ行われておらず、通過する瞬間に焦げ臭いにおいを感じました。事故車両は追い越し車線の約３分の１を占めており、後１ｍ右側を走っていたら無事に帰ってくることはできなかったでしょう。  
 その数十メートル先の路肩には、ロングのトラックがささっていました。  
 教訓:夜の高速は、警戒を怠るべからず。 

 とりあえずこんなところでどうでしょうか。 
通りすがりのＤさん　24

行く手を阻む2 

 その時パジェロが急ハンドルを切り、一瞬の？？？。目前には長い棒のような物が進行方向に対してほぼ垂直に転がっていました。わー。っと思っただけで避けきれず気がついた時には「ガッタン」と乗り越えていました。 

 一瞬の出来事だったものの、感触から「絨毯を丸めた物かな？」などと過ぎてしまえばそんなことを考えていました。それにしても縦向きに落ちていたら...。ハンドルを取られて転んで、それだけでも死にそうなところを後続車にだめ押しを賜るという最悪パターンが浮かび、ちょっと青くなったのでした。頼むよ道路公団早く撤去してくれ。落とすなよ絨毯屋？さん。

行く手を阻む xxx 

　そしたらそしたら、東京方面に向かって談合坂のちょっと手前で、激しい雨に霞む前方で車のブレーキランプが思いっきり光っているではありませんか。 
「？・・・こんなところで渋滞？」 
と不審に思う私の目に映ったのは、道路一杯に立ちふさがる鉄柵。それも牛や馬を運搬するトラックがつけているようなゴツイ鉄柵が、２車線のど真ん中に立ちふさがっているではありませんか。雨でシールドが見難くなっていたのも落下物発見が遅れた一因でした。  

　もう一瞬頭の中はパニック。「ブレーキを掛けたら転倒。急ハンドルも転倒。」と思いながら、とっさに路肩へ緊急避難。 
幸い大雨で後続車も速度を大幅に落としていたおかげで、追突されることもなく事なきを得た次第です。  
車であれば衝突しても少々キズがつく位でしょうが、バイクにとっては鉄柵は命取り。大雨の中なのに背中にはたっぷりと冷や汗をかいてしまいました。 

「いつなんどき命を落とすかもしれん」と感じた一瞬でした。大津 昭宏さん35

恐怖のトンネル 

 なんとお猿さんが飛び乗ってきたのでした。後ろに止まっていた友人は、「お猿の電車だ」と思ったそうです。確かに「動物注意」の看板はありましたが・・・ 
教訓　お猿さんはとっても力持ちでした。(塚本拓哉氏談)

お巡りさんの期待 

渋滞の原因は 

　午後１時２０分頃、市道で無職の男性（２６）運転の乗用車に、後ろから若い男が乗用車のクラクションを何度も鳴らしながら横に付け、「あほんだら。とろとろ走っとったら、いてまうど」等と怒鳴った。更に男は車を割り込ませ、男性の車の前に両手を広げて立ちはだかった。男性が避けて通り過ぎようとすると、男は手に持っていたプラスチック製の懐中電灯をいきなり助手席めがけて投げつけ、車をＵターンさせて逃げた。懐中電灯は窓ガラスを破って助手席の女性（２２）の頭に当たり、頭の骨を折る重傷。週末を利用して帰省していた２人はドライブ中で、昼食を取ろうと飲食店を探して、時速２０から３０kmで走っていたという。（朝日新聞９１.１１.１０） 

怖い人もいるのでとろとろ走るときは周りへの気配りを忘れずに。抜かしてもらえるように隅によけましょう。

　午後６時５０分頃、妻と１０才の長男を乗せた会社員（４０）は、東京外環道を経由し関越道を利用して帰省しようと、常磐道登り車線を走行していた。外環道分岐点の標識はわかりづらく、渋滞の隙間を縫って車線を移した。直後、後ろの四輪駆動車が車の前に割って入ってきた。車を降りて近づいてきた運転手は、「おまえらの頭をぶった切ってやる」と叫びながら運転席のドアを開け、会社員の頭や腹をめがけて、サバイバルナイフのようなもので斬りつけた。会社員は１９カ所刺され、腕や足に全治１ヶ月の重傷を負った。 

（朝日新聞９４．４．２０） 

集中ドアロックの場合は運転席を開けると全てのドアが全開だったりします。鍵はかけて走行しましょう。信号待ちで助手席から乗り込まれて殺された女の人もいます。

　午後６時１０分頃、コンビニエンスストアの駐車場で、乗用車の発進トラブルから運転者の男性同士がつかみ合いのケンカになり、会社員（３４）がナイフで首を切られて、出血多量、手間もなく死亡した。２人はほぼ同時に店を出て、先に発進した会社員の車が停止し、そのために出られなくなったもう一人の男性が、激しくクラクションを鳴らしたため、二人とも車を降りてケンカになった。（読売新聞９６.１０.８） 

掴み合いのケンカはするだけ損。穏便に済ませましょう。怒りっぽい人は１００数えてみるとちょっとは冷静になれる？

　午前９時頃、路上で乗用車に乗っていた男（２２）と自転車の男性（７７）がクラクションの音を巡って口論となり、乗用車の男が老人の胸ぐらを掴み、突き飛ばした。老人は頭などに全治１ヶ月の怪我。（読売新聞９７.１０.２６） 

車の中だとクラクションの音は気にならないけど、外で聞くとびっくりするほどうるさいです。応用ー＞挨拶代わりのクラクションも場所や時間をわきまえましょう。

　午前０時頃、片側１車線道路でバイクの女性（２４）が信号待ちをしていたところ、前に停車中の乗用車が発車せずに携帯電話に夢中で信号１回分発車しなかった。クラクションを鳴らしたところ、乗用車の男（チンピラ風）が窓から顔をのり出してにらみつけてきた。焦ったバイクは信号を指さして事なきを得た。（体験者談） 

あー、怖かった。降りてきそうだったけど大丈夫だった。イザとなったら逃げるつもりだった。あーいう時は、後続車両も助けてくれない。