ペンネーム = もうふパパ
性別 = 男
年齢 = 46
出身 = 東京都
住まい = 東京都
前回掲載番号 = 1129
message =
こわれちゃいましたー！
先日「購入」しましたスクーターで出先仕事（厚木〜東京）の帰りに川崎の高津区というあたりでイキナリ「ウインカー」がチカチカ？？？路側帯に寄せて一度エンジンを切ったら、「電気」が無い！
シートを開けてバッテリーを見たら「シュー」ってガスが吹いている
「なんだこりゃー」
「バッテリーのパンクだー」
と思いながら、近くでバイク屋さんを探したら、ありましたヨ（地獄に仏じゃぁ）わけを話して、バッテリーを買おうと思ったら親父さんが
「多分、バッテリー買ってもだめだよ、レギュレーターも死んでるよ！」
とのこと、
「えっ！そんなこと聞いた事ないよー」
で、結局 預けて、とぼとぼと電車で迷子にならないように駅員さんに聞きながら（バイク大好き人間は電車に乗らないから乗り換えが判らない）何とか自宅に帰ってきました。
翌日からは愛車のダイハツ、ミラ号でお仕事でした。数日後、バイク屋さんから電話があって
「レギュレーターだけがだめでしたヨ」
との事で修理代金が￥30000位でしたバッテリー代も入っていましたので、まぁ良かった良かった、まあ、古いバイクだからしょうがないのかなぁ？とは思いますが、今までのバイク暦（おおよそ30年）ではじめての体験でした。皆様も古いバイクには「ご用心」くださいね。
もうふパパさん！こんにちは〜
エェっΣ(￣□￣ || 〒 ||
こわれちゃったの？！
そんなことあるんですね
DRの時はよくプラグがダメになっていて
残業終わって帰ろうとしたら…。
……
さんざんセルを回して
だめだっバッテリーが死んでしまう！
と夜の22時24時に駐輪場でプラグ交換…
ライトの球が切れることもあったなぁ
おかげで通勤にはライトの球とプラグは常備でした
ハロゲンライトは手で直接触ってはいけないことを知らずに何度も交換したりして
（熱くなると手の油が付いた部分から壊れてしまう→アルコールでふいて脱脂してから付けましょう）
でもさすがにレギュレーターはね
事故につながらずに停まれてよかったです(´▽｀)
復活したバイクをこれからも大切に♪
楽しいバイクライフを〜♪
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