| 384.２ストと４スト | |
| ペンネーム = KIA 性別 = 男 年齢 = 27 出身 = 京都府 住まい = 京都府 ジャンル = 質問 ジャンルその他 = message = 初めまして。 昨日(12月７日)、普自二の免許もらってきたのですが、取得までにいろいろと貴HPを参考にさせていただいていました。大変役立ちました。 目安箱の中で、ひとつ気になったことがあるのですが、２ストのオイルについてpapachiさんが、 「２ストオイルはクランクケース及びシリンダー内を潤滑、冷却したあと排気ガスに混じって（熱によって酸化し、まさにガス状になって）排出されます」 と書いておられましたが、これは燃えるということとどう違うのでしょうか? 私はバイクに関しての知識はど素人なのでよくはわからないのですが、熱によって酸化しガス状になる、というのはイコール「燃える」ということなような気がします。 自分のバイクを買うのに２ストか４ストか、考えていたところだったのでちょっと引っかかりました。 それでは。・・・ぽちっとな? 今週の脱線転覆大作戦ですか? URL = http://www.asahi-net.or.jp/~nt3t-inue/ URL紹介文 = TRPGサークルのHPです。メンバーに定例会の日程を告知するのが主目的なのであまり更新していません。  こんにちは。免許取得おめでとうございます。機械のことはよくわかんないですけども使う側として違う点は、２ストのオイルは減っていくのでつぎ足してやるということですね。４ストは交換になります。乗り心地としては２ストと４ストと比較すると２ストの方がエンジンブレーキが効かないと感じます。排気ガスにオイルが含まれているのでツーリングで２ストの後ろになるとシャツが真っ黒になるという点も違いますね。最近は空気が汚れるということで原付も４ストに移行していくようですね。ぽちっとな。さすが同じ世代。。 | [1999/12/07] |
