性別 = 男
年齢 = 57
出身 = 兵庫県
住まい = 神奈川県
ジャンル = 質問
ジャンルその他 =
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車では飽き足らず退職を機に普通二輪免許の教習に通っている途中です。クランクと一本橋に苦労しましたが、やっと第２段階に入りました。シミュレーターの予約の関係で検定受けられるまでには未だ暫らく時間がかかりそうですが、下記質問があります。
１)最初に購入するバイクは２５０CCからスタートした方が良いのか、最初から教習所で使用した４００CCので大丈夫か。
２)いずれ大型二輪の免許も取りたいのですが、年齢を考えると無謀ですか。又、とる場合、普通二輪免許取得後すぐ教習所に通いだした方が良いのか、暫らく公道を走り、時間をおいた方が良いですか。
最終的には６００CCないし７５０CCのバイクに乗りたいのですが。(年寄りの冷や水ですかネ）
追）
ドイツの高速道路が速度無制限の頃滞在しており、スピード出しての安全運転には慣れています。
こんにちは、お手紙ありがとうございますっ。１番については４００でいいと思います。免許の区分がそうであるように、４００までならそれほど大変じゃない（なんとかなるサイズ）と、私は感じます。（あくまで「私は」ですけどももも）
２番については、両方の意見があるかと思います。うーん。資格を取るという意味では年齢的にも（お気を悪くされたらごめんなさい）時間をおかずに教習所の走りになれているうちに行った方がいいかも知れないですね。しかし、公道を走るという意味ではバイクにもよりますが４００と７５０は取り回しにおいてずいぶん違いますから、いきなり大きいので公道に出るのは少し心配です。大型教習を受けてみて、バイクの大きさとか自分と相談して購入するバイクを決めたらいかがかと思います。
ところで、最後の一行が気になるんですけど。。ちょっと心配。
ドイツのアウトバーンってすごいらしいですね。。でも、ま、日本では上限１００km/hですから、それほど高速には慣れていなくてもよくて、むしろ渋滞とか、街の中を走るときがコワイです。（高速も怖いけど。継ぎ目でジャンプしたり、雨の日には鉄の継ぎ目は滑るし。。）
もし「スピード大好き！！」だったら公道ではやらずに、走行会など「サーキットで」思いきっり走っちゃってくださいね！！サーキットで！もう200でも300でも！！公道だとコワイですよ本当。落下物とか突然あったり色々。。死んぢゃいます。からだむきだしなので、こけたらまず死にます。たとえ40km/hでも打ち所が悪ければ死にます。死ぬ死ぬうるさいんですけど＞自分。
謙虚な気持ちを忘れたら危ないので気をつけてくださいね。
決して年寄りの冷や水ってことはないと思いますヨ。６００，７５０といわずに１１００、１３００、１４００etc全然ありありです。いずれ70,80になったら、反射速度が遅くなったことを自覚して走れる範囲で走ればいいんです。免許取得に向けてがんばってください。
