性別 = 男
年齢 = 46
出身 = 福岡県
住まい = 福岡県
前回掲載番号 = 800
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しばらく見ない間に更新されてるーーーってことで、お久しぶりです。去年やっとこさ大型自動二輪免許取得したぽん太です。 超へたくそな私はあれ以来HMSで修行しつつ、金も無いので400CCを乗り回してます。
HMSの練習方法で「教習所でもこんな練習させてくれたらもっと早く合格できたのに」ってのがいくつもあったので紹介しときます。
8の字
ローギアでエンジンを3000回転位で固定、クラッチつないだままリアブレーキだけでスピード調整する練習です。かなり強く踏み込んでもエンストせず走れます。直線でブレーキリリースして加速、パイロン手前で減速し旋回してみます。やっと「リアブレーキを引きずる感覚」というのが理解できました。
続いてこれに半クラッチを加え、さらに低速であまりバンクさせない旋回を練習をします。教習所のクランクをフラフラしながら曲がってたのが嘘みたいに安定して旋回できるようになりました。あとニーグリップは体重移動の妨げになるので急制動以外必要最低限でいいというのも新鮮でした。
今度は足を着かずに途中完全に静止してみます。数秒間なら立っていられると思います。これをマスターすれば一本橋1分以上も夢ではない！
左折小回り
教習所では直線で充分に減速しフラフラしながら曲がっていたのですが、原因は減速しすぎだと判りました。間隔を広く取ったパイロンで曲がり終わったところで一時停止する練習をします。最低速度がパイロンの手前ではなく、回りきった後になるわけです。旋回中のブレーキングもOKです。慣れたら停止せずに加速、減速、旋回の練習をします。
上記のテクニックに加えて、これをマスターすれば旋回終了時にバイクがまっすぐになっているため思い切った加速が可能になるのでビッグマシーンを乗りこなす基本にもなります。
その他片手運転、スタンディングでの運転など色々役に立ちました。
どもっ！ぽん太さん。
しばらくずーっと更新を怠ってきたのですが、最近がんばってます。
えへへ。
おおっ、真面目にHMS通われているのですね〜。えらいい。 しかもこうして投稿頂けると、通わずに極意を教えてもらえるなんて。得した気分。 でも、やっぱり読んだだけじゃだめですよね。 体で覚えないと。反省…。
ぽん太さん、また良い練習方法や、その他ツーリングスポットなどなどの情報、気が向いたときにでも送って下さい。待ってま〜す。
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